Feu rouge en Suisse: radars, amendes et conséquences expliquées
Comprendre le fonctionnement des feux et des radars en Suisse
En Suisse, les radars ne se déclenchent pas dès que le feu est orange. Le feu orange n’invite pas à accélérer: il faut s’arrêter si cela est possible et on ne peut passer que si un freinage brusque n’est pas envisageable autrement.
Sanctions et coûts liés au franchissement d’un feu rouge
Griller un feu peut entraîner des coûts importants: l’amende est de 250 francs dans le cadre standard, et le montant peut être plus élevé selon les circonstances. Cette règle n’est pas liée à la notion allemande de « une seconde ». Il faut distinguer les règles appliquées en Suisse de celles des pays voisins; en Suisse, le coût peut augmenter dès lors qu’un danger est possible, même s’il n’est pas concret.
Preuves et procédure
Si le franchissement se produit par mégarde, il faut tout de même s’arrêter après la ligne d’arrêt, avant le carrefour. Le cas est jugé au cas par cas et repose notamment sur au moins deux photos prises par les radars lors du franchissement de la ligne d’arrêt et de l’entrée dans le carrefour.
Procédure pénale et retrait de permis
Le fait de s’arrêter après la ligne peut permettre de conserver son permis, mais les conséquences d’un franchissement au feu rouge avec mise en danger sont graves: procédure pénale, amende à trois ou quatre chiffres, frais et retrait éventuel du permis.
Conclusion pratique
En résumé, accélérer au feu orange n’est pas recommandé: les radars peuvent aussi surprendre les conducteurs qui franchissent le feu lorsqu’il passe au rouge, même en présence d’un excès de vitesse.
