Incident dans une station-service en Italie : de l’eau dans le carburant, un coût élevé pour un automobiliste suisse

Un plein qui tourne au cauchemar pour un automobiliste suisse en Italie

Un conducteur suisse de 36 ans a connu une expérience désastreuse dans une station-service italienne, après avoir fait le plein de diesel dans le cadre d’un trajet vers la Croatie. Ce qui semblait être une simple étape a rapidement dégénéré en une panne coûteuse, provoquée par la présence d’eau dans le réservoir de son véhicule.

Les faits : une arrivée normale, une panne imprévue

Ce mardi matin, le trentenaire s’est arrêté dans une station Esso située à Portogruaro, près de Venise, pour faire le plein. Il a versé 102,29 euros en pensant acheter du diesel. Peu après avoir quitté la station, un voyant d’alerte s’est allumé sur le tableau de bord, et le véhicule a perdu de la puissance, indiquant un problème sérieux.

Les réparations coûteuses et la découverte de l’eau

Une dépanneuse a été appelée pour remorquer la voiture vers un garage local. Lors du diagnostic, les mécaniciens ont rapidement identifié la cause : le réservoir contenait une quantité excessive d’eau, rendant le véhicule impropre à la conduite. La réparation a nécessité une vidange complète du réservoir, le remplacement du filtre à carburant, ainsi que d’autres interventions, entraînant une facture d’environ 1200 euros.

Réactions et préoccupations croissantes face à ce problème

Le conducteur se dit profondément frustré par cette expérience et a demandé le remboursement de son plein, ainsi que la prise en charge des réparations. À défaut de réponse rapide de la station, il envisage de faire appel à un avocat, à sa compagnie d’assurance et à des associations de consommateurs. Il semblerait toutefois qu’il ne soit pas le seul à rencontrer ce type de problème dans ce même établissement, comme le témoigne un autre usager rapportant avoir détecté de l’eau dans son plein de diesel peu de temps après.

La position d’Esso Italie et le silence de la station litigieuse

La société Esso Italie a officiellement décliné toute responsabilité, précisant que la gestion des stations appartient à des exploitants tiers. Quant à la station incriminée, il n’a pas été possible de la joindre, le numéro de téléphone indiqué en ligne étant inactif. Le cas du conducteur suisse soulève donc des interrogations quant à la qualité et la sécurité de certains carburants distribués en station.

Origine probable de l’eau dans le carburant

Les hypothèses avancées par les experts

Selon le TCS (Touring Club Suisse), la pénétration d’eau dans une citerne peut résulter de fortes précipitations ou d’inondations récentes. Cependant, un exploitant anonyme avance l’hypothèse que l’eau ne pourrait pas s’infiltrer accidentellement, laissant penser qu’il pourrait s’agir d’un acte intentionnel. Certains spécialistes évoquent que des fissures ou des défauts d’entretien des conduites pourraient favoriser l’entrée d’eau ou un mélange inadéquat lors de la livraison du carburant.

À ce stade, il apparaît que la présence d’eau dans le carburant demeure un problème préoccupant, susceptible d’affecter d’autres stations, comme en témoigne un cas similaire relevé dans le Tessin ou des reportages récents en France sur le sujet.

Les enjeux liés à la sécurité et la qualité du carburant

Ce genre d’incidents soulève des questions importantes concernant la sécurité des carburants distribués, leur conformité aux normes et la vigilance des exploitants face à la gestion des réservoirs. La prudence reste de mise pour les automobilistes, qui sont invités à vérifier la qualité de leur carburant et à signaler tout problème aux autorités compétentes.

Une situation qui pourrait inciter à un renforcement des contrôles et des inspections dans le secteur des stations-service, notamment en Europe, afin d’assurer la sécurité des consommateurs et de préserver la fiabilité des carburants proposés sur le marché.